Peugeot 405

1987-1997 de lançamento

Reparo e operação do carro



Peugeot 405
+1. Instrução de manutenção
+2. Manutenção
+3. Motores
+4. Sistema de combustível
+5. Sistemas de lubrificação, coolings
+6. Sistema de lançamento
+ 7. União
- 8. Transmissões
   +8.1. Transmissão mecânica
   -8.2. Câmbio automático
      8.2.1. Característica técnica
      8.2.2. Descrição do passeio
      8.2.3. Remoção e instalação da transmissão
      8.2.4. Ajuste de gestão de deslocamento de engrenagem
      8.2.5. Fio da escolha de transferências
      8.2.6. Alavanca de selecionador
      8.2.7. Fio de inclusão obrigatória de uma engrenagem baixa
      8.2.8. Ajuste de uma fita de um freio
      8.2.9. Remoção e instalação do servomotor operacional
      8.2.10. Substituição de um anel de caça de um eixo do selecionador
      8.2.11. Trocador de calor de transmissão
+9. Cabos de poder
+10. Direção
+11. Suportes de forma triangular de interrupção
+12. Sistema de freios
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico


cbc19809

8.2.6. Alavanca de selecionador

INFORMAÇÃO GERAL

Alavanca de selecionador


Remoção

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Levantar uma parte avançada do carro e registrar em suportes. Instalar a alavanca de selecionador na situação "P".
2. Retirar o consolo central.
3. Desconectar um fio da alavanca do selecionador e um suporte de forma triangular de interrupção da instalação.
4. Desparafusar um pino da fixação da alavanca do selecionador a um soalho e tomar a alavanca de selecionador reuniram-se do carro.

Instalação

A instalação faz-se na sequência, o regresso à remoção então é necessário fazer o ajuste de um fio do selecionador.