Peugeot 405

1987-1997 de lançamento

Reparo e operação do carro



Peugeot 405
+1. Instrução de manutenção
+2. Manutenção
+3. Motores
+ 4. Sistema de combustível
- 5. Sistemas de lubrificação, coolings
   -5.1. Sistema de lubrificação
      5.1.1. Catre de óleo
      5.1.2. Bomba de óleo
      5.1.3. Aquecedor de óleo
      5.1.4. Cheque de pressão de óleo
   +5.2. Esfriamento de sistema
+6. Sistema de lançamento
+7. União
+8. Transmissões
+9. Cabos de poder
+10. Direção
+11. Suportes de forma triangular de interrupção
+12. Sistema de freios
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico


cbc19809

5. Sistemas de lubrificação, coolings

5.1. Sistema de lubrificação

5.1.1. Catre de óleo

INFORMAÇÃO GERAL

Sistema de lubrificação

1 – bomba de óleo,

2 – asterisco da bomba de óleo,

3 – receptor de óleo,

4 – bombeie a cadeia de passeio,

5 – catre de óleo,

6 – drene a rolha de óleo,

7 – filtro de óleo,

8 – índice de nível de óleo,

9 – sensor de pressão de óleo,


10 – oleoduto de óleo gelatinoso,

11 – boca gelatinosa de óleo


Remoção

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Para retirar um peso conectam do acumulador e fundir o óleo do motor.
2. Apertar o freio de emergência e levantar uma parte avançada do carro.
3. Em modelos com o condicionamento aéreo onde o compressor se instala do catre para tirar um cinto de condução. Desparafusar um pino do compressor e fixar o compressor a um corpo. Não desparafusar oleodutos do compressor.
4. Desconectar um arame do sensor de temperatura de óleo que se parafusa em no catre.
5. Desparafusar pinos da fixação e retirar o catre. Os pinos da fixação do catre têm o comprimento diferente, por isso, têm de colocar-se para que durante a instalação caíssem no lugar.
6. Verificar uma condição da bomba de óleo e o filtro de rede de um maslozabornik.
7. Em alguns modelos com o motor cm3 1905 com 16 válvulas a grande chapa entre o catre e o bloco de cilindros que fixa dois parafusos no diagonal de chapa estabelece-se.

O motor com o catre retirado


Instalação

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Compensar todos os traços a colocação no catre e o bloco de cilindros e esfregá-los seco.
2. Aplicar uma película fina do selante na colocação, instalá-lo no catre.
3. Instalar o catre com a colocação no motor e parafusar pinos.
4. Em modelos com o catre de alumínio (sem pôr) para superfícies claras o catre e o bloco de cilindros e esfregá-los seco.
5. Aplicar uma película fina do selante no catre e instalá-lo no motor.
6. Instalar o compressor de condicionamento aéreo no catre.
7. Estabelecer um cinto de condução.
8. Instalar um arame no sensor de temperatura de óleo.
9. Abaixar o carro e preencher o óleo de motor no motor.