Peugeot 405

1987-1997 de lançamento

Reparo e operação do carro



Peugeot 405
+1. Instrução de manutenção
+ 2. Manutenção
- 3. Motores
   +3.1. Motores de gasolina
   -3.2. Motores diesel
      3.2.1. Característica técnica
      +3.2.2. Ajustes do motor
      3.2.3. Remoção e instalação da bomba de combustível de alta pressão
      3.2.4. Instalação da bomba de combustível de alta pressão BOSCH
      3.2.5. Instalação da bomba de combustível de alta pressão Diesel de Roto
      3.2.6. Remoção de água do filtro de combustível
      3.2.7. Remoção de ar de sistema de combustível
      3.2.8. Remoção e instalação de um bocal
      3.2.9. Verifique eletricamente a válvula de parada de motor feita funcionar
      3.2.10. Ajuste da bomba Bosch
      3.2.11. Ajuste da bomba Diesel de Roto
      3.2.12. Remoção e instalação de um turbocompressor
      +3.2.13. O reparo que não exige a remoção do motor
      3.2.14. Remoção do motor
      3.2.15. Instalação do motor
      3.2.16. Desmontagem do motor
      3.2.17. Reunião do motor
      3.2.18. Bomba de óleo
      +3.2.19. Esfriamento de sistema
      3.2.20. Sistema de produção de gases de escape
   +3.3. Motor de gasolina 1,4 de dm3
   +3.4. Sistema de ignição
+4. Sistema de combustível
+5. Sistemas de lubrificação, coolings
+6. Sistema de lançamento
+7. União
+8. Transmissões
+9. Cabos de poder
+10. Direção
+11. Suportes de forma triangular de interrupção
+12. Sistema de freios
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico


cbc19809

3.2.17. Reunião do motor

INFORMAÇÃO GERAL

Colocação de uma rolha do canal de óleo entre o filtro e o canal principal

1 – o canal entre o filtro e o canal principal

Colocação de engarrafamentos de tráfego dos canais de óleo principais

2, 3 – os canais principais

A instalação de uma caça toca de um pêndulo de motor

Lugares de desenhar meios de "Rectijoint" da consolidação do carregamento principal n° 1 de um cabo de inclinação em modelos posteriores de motores

1, 2 – lugares de desenhar meios de "Rectijoint"

A instalação de uma caça toca em caso do carregamento avançado


ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. É necessário substituir todos os anéis de caça, um selante e colocação.
2. Óleo o motor de superfícies que se coça.
3. Observe as designações fabris e etiquetas realizadas no decorrer da desmontagem.
4. Instale um bocal da provisão de óleo para esfriar de pistões NAQUELES XUD 7 motores.
5. Instale no bloco de cilindros das inserções de motor com uma flauta, e em coberturas de carregamentos radicais – inserções lisas.
6. Estabeleça um cabo de inclinação e as coberturas dos carregamentos radicais n° 3, 4 e 5.
7. Estabeleça a metade persistente de anéis por uma superfície com uma cobertura de cobre de um cabo de inclinação, e logo estabeleça uma cobertura do carregamento radical n° 2.
8. Compense a superfície a conexão do bloco de cilindros do motor e uma cobertura do carregamento n° 1, que retira de todos eles os traços do lubrificante.
9. Lugar no bloco de cilindros do motor na parte superior de flautas do carregamento n° 1 uma pouca quantidade dos meios se condensam de "Loctite Frenetanch".
10. Estabeleça uma cobertura de carregamento na adaptação ajustada 7.0153 A1, fornecidos com os elementos A2 adicionais (espessura de 0,15 mm) e por meio de um pino fixam uma cobertura ao prendedor de adaptação.
11. Engraxe elementos adicionais e fixe uma cobertura de carregamento para que não deforme consolidações de lado:
      – a cobertura de adaptação coloca o nó inclinado em 45 ° em um ninho;
      – endireite o nó;
      – lentamente mais baixo;
      – fixe uma cobertura por um pino;
      – tome a adaptação no avião horizontal.
12. Aperte pinos de coberturas de carregamentos o momento de 70 nanômetros.
13. Em modelos posteriores da prevenção do rombo de óleo em volta do carregamento principal de um cabo de inclinação no momento do reparo é necessário usar meios de caça abaixo do nome "Rectijoint". Os meios de "Rectijoint" devem aplicar-se nos fins (1, ver o arroz. Lugares de desenhar meios de "Rectijoint" da consolidação do carregamento principal n° 1 de um cabo de inclinação em modelos posteriores de motores) o carregamento principal n° 1 segundo antes instruído e em curvas deste carregamento.
14. Verifique se o cabo de inclinação livremente gira.
15. Instale no bloco de cilindros do motor da distribuição de gás o indicador do tipo de hora: é necessário usar dispositivos 8.0110 GY e 0.0117.2.
16. Verifique um jogo de lado axial de um cabo de inclinação que tem de fazer 0,07–0,32 mm.
17. De um pêndulo estabelecem um anel de caça por meio da adaptação especial 7.0153 C. Antes dele é necessário para o óleo uma superfície de trabalho, um ninho e um anel.
18. As fechaduras em anéis de pistão exatamente arranjam no perímetro do pistão e fixam ata um pistão de vara com nó. Os deepenings característicos em fundos de pistões têm de dirigir-se em direção à bomba de combustível. As bordas de inserções de varas instalam-se no mesmo lado.
19. Aperte nozes de coberturas de varas o momento de 50 nanômetros.
20. Verifique o torque do mecanismo krivoshipno-conrod. É necessário usar a chave de dinamômetro concentrou-se na ponta 8,0110 EZ estabelecido no dobrado a um cabo no lugar de um pêndulo. O momento medido não deve exceder 40 nanômetros.
21. As caras de fim de nível das consolidações de lado de uma cobertura do carregamento n° 1 por 1 de mm acerca da superfície da conexão (é necessário usar uma borda de tenta).
22. Estabeleça um asterisco do passeio da bomba de óleo em conjunto com um spline e uma cadeia, ponha um selante e uma cobertura.
23. Estabeleça um anel de caça com as bordas de trabalho lubrificadas, em um ninho (também lubrificado) em uma cobertura.
24. Estabeleça uma cadeia em um asterisco da bomba de óleo.
25. Instale a bomba no bloco de cilindros do motor e fixe-o.
26. Aplicar uma pouca quantidade de selar a pasta de Peugeot na conexão o bloco de cilindros da cobertura de motor e na superfície da conexão.
27. Estabeleça a colocação do catre de óleo, o catre de óleo e amasse pinos de fixação (três pinos em uma cobertura são pinos com uma cabeça cilíndrica com um ninho de seis lados).
28. Estabeleça uma roda dentada, amassando os pinos cobertos de meios "Loctite Frenetanch" o momento de 50 nanômetros.
29. Verifique um vystupaniye de pistões e uma faceta de válvulas.
30. Estabeleça empurradores e chapas de ajuste ou as chapas de ajuste de 2.425 mm de espessura principais em uma cabeça do bloco de cilindros.
31. Uma torneira de M12x150 limpa um entalho em aberturas do bloco de cilindros do motor.
32. Vire um cabo de inclinação para que os pistões se instalassem no meio do curso; a ranhura shponochny de uma roldana tem de mostrar durante nove horas.
33. Ponha a colocação de uma cabeça do bloco de cilindros e uma cabeça; as bordas de pinos têm de ser secas e compensam-se traços lubrificantes.
34. Insira pinos puros. Estes pinos abaixo de cabeças e em um entalho têm de ser cobertos de meios de "Molykote Rápido". A nova colocação tem de pôr-se pelo partido convexo.
35. Amasse pinos segundo a sequência mostrada no arroz. Sequência de aperto de pinos de fixação de uma cabeça do bloco de cilindros e colocação de válvulas.
36. Verifique e ajuste uma fenda de válvulas.
37. Depois de uma seleção de oito chapas de ajuste é necessário colocá-los no lugar apropriado e inserir empurradores.
38. Depois de atrair as superfícies de trabalho do eixo de meios de "Molykoteg Rápido" instalam o eixo em uma cabeça. A colocação do eixo define o sinal "DIST" que tem de ser do passeio de distribuição de gás.
39. Compense as superfícies a conexão de uma cabeça do bloco de cilindros e as coberturas dos carregamentos, retire de todos eles traços do lubrificante.
40. Em caras de fim de uma cabeça do bloco de cilindros põem os meios de "Loctite" proteção de conexões roscadas de espontâneo desparafusar.
41. Estabeleça coberturas de carregamentos (n° 1 de um pêndulo) e gradualmente aperte-os até 15-17,5 nanômetros.
42. Por meio da adaptação 7.0153E e um pino da fixação de uma roldana estabelecem novos anéis de caça do eixo.
43. Estabeleça o portador da bomba de combustível.
44. Estabeleça uma cobertura de uma cabeça do bloco de cilindros e o bloco de cilindros do motor.
45. Instale a bomba de esfriar o líquido em conjunto com um selante. Os pinos devem apertar-se o momento de 10 nanômetros.
46. Instale a bomba de combustível e o sistema da distribuição de gás.
47. Instale um coletor de entrada NAQUELES XUD 7 motores.