Peugeot 405

1987-1997 de lançamento

Reparo e operação do carro



Peugeot 405
+1. Instrução de manutenção
+ 2. Manutenção
- 3. Motores
   +3.1. Motores de gasolina
   -3.2. Motores diesel
      3.2.1. Característica técnica
      +3.2.2. Ajustes do motor
      3.2.3. Remoção e instalação da bomba de combustível de alta pressão
      3.2.4. Instalação da bomba de combustível de alta pressão BOSCH
      3.2.5. Instalação da bomba de combustível de alta pressão Diesel de Roto
      3.2.6. Remoção de água do filtro de combustível
      3.2.7. Remoção de ar de sistema de combustível
      3.2.8. Remoção e instalação de um bocal
      3.2.9. Verifique eletricamente a válvula de parada de motor feita funcionar
      3.2.10. Ajuste da bomba Bosch
      3.2.11. Ajuste da bomba Diesel de Roto
      3.2.12. Remoção e instalação de um turbocompressor
      +3.2.13. O reparo que não exige a remoção do motor
      3.2.14. Remoção do motor
      3.2.15. Instalação do motor
      3.2.16. Desmontagem do motor
      3.2.17. Reunião do motor
      3.2.18. Bomba de óleo
      +3.2.19. Esfriamento de sistema
      3.2.20. Sistema de produção de gases de escape
   +3.3. Motor de gasolina 1,4 de dm3
   +3.4. Sistema de ignição
+4. Sistema de combustível
+5. Sistemas de lubrificação, coolings
+6. Sistema de lançamento
+7. União
+8. Transmissões
+9. Cabos de poder
+10. Direção
+11. Suportes de forma triangular de interrupção
+12. Sistema de freios
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico


cbc19809

3.2.10. Ajuste da bomba Bosch

INFORMAÇÃO GERAL

Ajuste de velocidade de perder tempo da bomba Bosch

1 – parafuso básico de uma despesa,

2 – parafuso básico de perder tempo,

k = 5–6 mm

O ajuste de uma despesa e a velocidade de perder tempo com a velocidade aumentada (bombeiam Bosch)

3 – alavanca,

4 – esboço de perder tempo com a velocidade aumentada,

5 – o parafuso básico de perder tempo com a velocidade aumentada,

E – uma chapa de 1 mm de espessura

O motor tem de aquecer-se, o esboço de perder tempo com a velocidade aumentada tem de ser livre (k fenda = 5–6 mm).

Ajuste que perde tempo

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Em várias voltas desparafusam o parafuso básico de uma despesa (1) (ver o arroz. Ajuste de velocidade de perder tempo da bomba Bosch).
2. Por meio do parafuso básico de perder tempo (2) determinam a velocidade do motor de 750-800 revoluções por minuto.

Ajuste de uma despesa

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Estabeleça uma chapa (A) (ver o arroz. O ajuste de uma despesa e a velocidade de perder tempo com a velocidade aumentada (bombeiam Bosch)) 1 mm de espessura entre a alavanca (3) e o parafuso básico de perder tempo com a velocidade aumentada (1) (ver o arroz. Ajuste de velocidade de perder tempo da bomba Bosch).
2. Por meio do parafuso básico de uma despesa (1) determinam a velocidade do motor 20-30 revoluções por minuto maior, do que a velocidade que perde tempo.

Ajuste de perder tempo com a velocidade aumentada

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Una o esboço de perder tempo à velocidade aumentada (4) (ver o arroz. O ajuste de uma despesa e a velocidade de perder tempo com a velocidade aumentada (bombeiam Bosch)) com o parafuso básico (5).
2. Modificação da posição do parafuso básico (5), determine a velocidade 950 ± 50 revoluções por minuto.