Peugeot 405

1987-1997 de lançamento

Reparo e operação do carro



Peugeot 405
+ 1. Instrução de manutenção
- 2. Manutenção
   2.1. Característica técnica
   +2.2. Frequência de serviço
   +2.3. Cada um 7.500 km
   +2.4. Cada um 10.000 km ou 6 meses
   -2.5. Cada um 20.000 km ou 12 meses
      2.5.1. Controle de mangueiras de sistema de ventilação de um caso do motor
      2.5.2. Substituição do filtro de combustível
      2.5.3. Cheque de voltas de perder tempo e composição de mistura (ASSIM)
      2.5.4. Substituição de tomadas de faísca
      2.5.5. Cheque, ajuste e lubrificante de união
      2.5.6. Cheque de uma condição de uma cobertura protetora de um cabo de poder
      2.5.7. Cheque de uma condição de vestíbulos e sapatos de freio traseiros
      2.5.8. Cheque e ajuste do freio de emergência
      2.5.9. Cheque de uma condição de um suporte de forma triangular de interrupção
      2.5.10. Cheque de aberturas de drenagem
   +2.6. Cada um 30.000 km ou 18 meses
   +2.7. Cada um 40.000 km ou 2 anos
   +2.8. Cada um 60.000 km ou 3 anos
+3. Motores
+4. Sistema de combustível
+5. Sistemas de lubrificação, coolings
+6. Sistema de lançamento
+7. União
+8. Transmissões
+9. Cabos de poder
+10. Direção
+11. Suportes de forma triangular de interrupção
+12. Sistema de freios
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico


cbc19809

2.5.7. Cheque de uma condição de vestíbulos e sapatos de freio traseiros

INFORMAÇÃO GERAL

Prevenção

Em com modelos de 1994 o intervalo especificado deste procedimento – 30.000 km de sapatos de freio dianteiros e 60.000 km de sapatos de freio traseiros.


ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Levantar o carro e retirar para a frente ou apoiar rodas.
2. Verificar o tamanho do uso de cobertas de sapatos de freio. Se só um bloco for fortemente usado, é necessário fazer a substituição dos quatro blocos (completamente).
3. Para o controle completo para retirar e compensar sapatos de freio, ao mesmo tempo também verificar uma condição de um disco de freio.