Peugeot 405

1987-1997 de lançamento

Reparo e operação do carro



Peugeot 405
+ 1. Instrução de manutenção
- 2. Manutenção
   2.1. Característica técnica
   +2.2. Frequência de serviço
   -2.3. Cada um 7.500 km
      2.3.1. Desidratação do filtro de combustível (motores diesel)
   +2.4. Cada um 10.000 km ou 6 meses
   +2.5. Cada um 20.000 km ou 12 meses
   +2.6. Cada um 30.000 km ou 18 meses
   +2.7. Cada um 40.000 km ou 2 anos
   +2.8. Cada um 60.000 km ou 3 anos
+3. Motores
+4. Sistema de combustível
+5. Sistemas de lubrificação, coolings
+6. Sistema de lançamento
+7. União
+8. Transmissões
+9. Cabos de poder
+10. Direção
+11. Suportes de forma triangular de interrupção
+12. Sistema de freios
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico


cbc19809

2.3. Cada um 7.500 km

2.3.1. Desidratação do filtro de combustível (motores diesel)

INFORMAÇÃO GERAL

Filtros de combustível

no esquerdo – Diesel de Roto,

à direita – Bosch,

2 – bomba manual,

3 – deaerator,

4 – parafuso de descarga de água

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Cada um 7.500 km ou em caso do fogo de um bulbo de controle da presença de água é necessário fundir a água que está no filtro de combustível.
2. Abaixo da bomba de combustível é necessário arranjar algum navio ou uma parte do material.
Filtro de Diesel de Roto
3. Lançar o parafuso da descarga de água (4).
4. Para remoção de água e poluição é necessário apertar o botão (2) da bomba manual.
5. Rodar o parafuso de descarga de água.
6. Apertar o botão da bomba manual antes da emergência da resistência.
Filtro de Bosch
7. Abrir o deaerator (3) filtros.
8. Apagar o parafuso da descarga de água (4).
9. Fundir a água e a poluição.
10. Rodar o parafuso da descarga de água (4).
11. Para apertar o botão (2) da bomba manual até o combustível começa a seguir do deaerator sem frascos do ar.
12. Rodar o deaerator (3).
13. Além disso apertar o botão antes da emergência da resistência.