Peugeot 405

1987-1997 de lançamento

Reparo e operação do carro



Peugeot 405
+1. Instrução de manutenção
+2. Manutenção
+3. Motores
+4. Sistema de combustível
+5. Sistemas de lubrificação, coolings
+6. Sistema de lançamento
+7. União
+8. Transmissões
+9. Cabos de poder
+10. Direção
+11. Suportes de forma triangular de interrupção
+12. Sistema de freios
+ 13. Corpo
- 14. Equipamento elétrico
   14.1. Característica técnica
   14.2. Detecção de não cadeia fechada
   14.3. Gerador
   14.4. Autor
   14.5. Substituição de comutadores
   14.6. Outros dispositivos elétricos
   14.7. Bulbos de iluminação externa
   14.8. Bulbos de iluminação interna
   14.9. Fixações de iluminação externas
   14:10. Ajuste de luz de faróis
   14:11. Combinação de dispositivos
   14:12. Elementos de uma combinação de dispositivos
   14:13. Horas
   14:14. Proteja alavancas de pano para esfregar
   14:15. Motor de um pano para esfregar de tela e esboço
   14:16. Motor de um pano para esfregar de tela de uma porta dos fundos
   14:17. Lavadores de pára-brisa
   14:18. Rádio-receptor
   14:19. Alto-falantes
   14:20. Antena
   14:21. Sistema que se antiarrasta
   14:22. Almofada de segurança
   14:23. Elementos de almofada de segurança
   14:24. Sistema de aquecimento e ventilação
   +14:25. Gráficos elétricos e diagramas


cbc19809

14:15. Motor de um pano para esfregar de tela e esboço

INFORMAÇÃO GERAL

Nó de escovas de um pára-brisa

1 – o portador com o mecanismo com dobradiças,
2 – motor,
3 – manivela,
4 – conectores,
5 – proteja o eixo de pano para esfregar,
6 – escove portadores,
7 – escova

Instalação de nó do passeio de um pano para esfregar de tela

1 – motor,

2 – tomada,

3 – elemento de fixação do mecanismo

O motor de um pano para esfregar de tela e esboço localiza-se em uma parte traseira de um compartimento motor.

Remoção

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Desconectar um arame negativo do acumulador.
2. Retirar a treliça localizada antes de um pára-brisa.
3. Na presença para desparafusar pinos e retirar uma cobertura protetora do motor.
4. Retirar a tomada elétrica do motor de pano para esfregar de tela.
5. Em modelos onde não há bastante lugar da extração de esboços de um pano para esfregar de tela entre o cilindro de freio principal e uma partição para mover o cilindro de freio principal à parte como se segue.
6. Desparafusar nozes da fixação do cilindro de freio principal ao ampliador de vácuo, logo levantar o cilindro de freio principal de torturas e movê-lo para trás, sem desconectar tubos de freio.
7. Em modelos com o bloco do controle eletrônico localizado em uma esquina traseira de um compartimento motor que fecha um pino do esboço de um pano para esfregar de tela o bloco tem de retirar-se como se segue.
8. Levantar uma cobertura de bloco, logo desconectar unidades de controle e retirar o bloco.
9. Desparafusar elementos da fixação de uma chapa do portador do mecanismo de um pano para esfregar de tela.
10. Desparafusar um pino (se especifica por uma flecha) os fastenings do motor de um pano para esfregar de tela.
11. Desparafusar um pino (se especifica por uma flecha) os fastenings de um pano para esfregar de tela.
12. Tomar um pano para esfregar de tela do carro.
13. Se necessário desparafusar uma noz (A) do passeio de esboços de um pano para esfregar de tela e três pinos (de V) da fixação do motor de um pano para esfregar de tela a uma chapa do portador do mecanismo de um pano para esfregar de tela e retirar o motor.

Instalação

A instalação faz-se na sequência, o regresso à remoção.