Peugeot 405

1987-1997 de lançamento

Reparo e operação do carro



Peugeot 405
+1. Instrução de manutenção
+2. Manutenção
+3. Motores
+4. Sistema de combustível
+5. Sistemas de lubrificação, coolings
+6. Sistema de lançamento
+7. União
+8. Transmissões
+9. Cabos de poder
+10. Direção
+11. Suportes de forma triangular de interrupção
+ 12. Sistema de freios
- 13. Corpo
   13.1. Cuidado de um corpo
   13.2. Cuidado de uns artigos de tapeçaria e tapetes
   13.3. Reparo de danos insignificantes de um corpo
   13.4. Reparo de danos fortes de um corpo
   13.5. Pára-choques dianteiro
   13.6. Pára-choques traseiro
   13.7. Substituição de um farol e índice de voltas
   13.8. Substituição de uma lâmpada traseira
   13.9. Substituição de uma asa avançada
   13:10. Capuz de monge
   13:11. Fio de fechadura de capuz de monge
   13:12. Fechadura de capuz de monge
   13:13. Substituição da lista avançada
   13:14. Portas
   13:15. Artigos de tapeçaria de porta
   13:16. Fechadura e maçanetas de abertura de uma porta
   13:17. Copos de portas
   13:18. Tampa de tronco (Modelos de sedan)
   13:19. Fechadura de uma tampa de tronco (Modelo de sedan)
   13:20. Porta dos fundos (modelo de Kombi)
   13:21. Fechadura de uma porta dos fundos (modelo de Kombi)
   13:22. Bloqueio central
   13:23. Janelas de poder
   13:24. Espelhos retrovisores externos
   13:25. A frente e verso voou abaixo
   13:26. Escotilha
   13:27. Elementos removíveis de um corpo
   13:28. Assentos
   13:29. Cintos de assento
   13:30. Acabamento de salão
   13:31. Teto de artigos de tapeçaria
   13:32. Consolo central
   13:33. Painel
+14. Equipamento elétrico


cbc19809

13:10. Capuz de monge

INFORMAÇÃO GERAL

Nó de capuz de monge

1 – dobradiça de capuz de monge,

2 – capuz de monge,

3 – selante,

4 – o selante que se separa,

5 – clipe de ênfase,

6 – ênfase

Remoção

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Abrir um capuz de monge. Pintura para indicar a posição de dobradiças de um capuz de monge acerca de dois elementos da fixação.
2. Desparafusar um pino da fixação do pneumático da base a um capuz de monge.
3. Enfraquecer dois pinos da fixação de cada dobradiça a um capuz de monge.
4. Estabelecer o portador de uma escova para que mantenha um capuz de monge desabotoado.
5. Desparafusar quatro parafusos da fixação de um capuz de monge a dobradiças (em dois de cada partido).
6. Desparafusar pinos (A) da fixação de laços a um capuz de monge e pinos (B) da fixação de laços a um corpo.
7. Retirar um capuz de monge. Para não danificar a superfície envernizada de asas avançadas, a remoção de um capuz de monge deve fazer-se em conjunto.

Reparo

Durante os trabalhos em um capuz de monge não é necessário impor o montante demasiado grande do arremesso de poliéster porque tende ao estalo no momento de encerramentos agudos ou no momento de flutuações.

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Antes que um capuz de monge que cobre um verniz seja necessário aplicar o peso de caça em conexões de ampliadores internos de um capuz de monge.
2. Para evitação da corrosão e redução do barulho é necessário borrifar o reagente especial que previne a ferrugem no interior de um capuz de monge.
3. Antes da realização das ações subsequentes o capuz de monge tem de secar dentro de uma noite em uma temperatura de 20 °C.
4. Nos perfis fechados (em ampliadores de um capuz de monge) é necessário injetar o líquido de cera especial em aerossóis.

Instalação

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Engraxar pinos de dobradiças.
2. Estabelecer um capuz de monge em dobradiças, sem amassar finalmente conexões. Duas pessoas têm de executar esta operação.
3. Estabelecer em lugares apropriados e amassar dobradiças de capuz de monge.
4. Ajustar uma fenda entre um capuz de monge e asas, e também entre um capuz de monge e uma grade dianteira.
5. Com esta finalidade é necessário executar as seguintes operações. Ajustar elementos da fixação de um capuz de monge a sua situação no avião horizontal.
6. Ajustar elementos do lado que fixa a posição de dobradiças no avião vertical.
7. Convencer-se que o capuz de monge se abre normalmente.
8. Amassar finalmente elementos da fixação de dobradiças.
9. Fechar um capuz de monge e convencer-se da sua abertura normal e encerramento.