Peugeot 405

1987-1997 de lançamento

Reparo e operação do carro



Peugeot 405
+1. Instrução de manutenção
+2. Manutenção
+3. Motores
+4. Sistema de combustível
+5. Sistemas de lubrificação, coolings
+6. Sistema de lançamento
+7. União
+8. Transmissões
+9. Cabos de poder
+10. Direção
+ 11. Suportes de forma triangular de interrupção
- 12. Sistema de freios
   12.1. Característica técnica
   12.2. Extração por meio de bomba do sistema de freios hidráulico
   12.3. Substituição de sapatos de freio dianteiros
   12.4. Oleodutos de freio e mangueiras
   12.5. Substituição de sapatos de freio traseiros em freios de disco
   12.6. Substituição de sapatos de freio traseiros em freios de tambor
   12.7. Expeça o disco de freio
   12.8. Disco de freio posterior
   12.9. Tambor de freio posterior
   12:10. Suporte de um freio avançado
   12:11. Suporte de uma roda traseira
   12:12. Cilindro de freio posterior
   12:13. Cilindro de freio principal
   12:14. Pedal de freio
   12:15. Ampliador de vácuo de freios
   12:16. Válvula unilateral do ampliador de vácuo de freios
   12:17. Ajuste do freio de emergência
   12:18. Alavanca do freio de emergência
   12:19. Fio do freio de emergência
   12:20. Comutador de uma lâmpada de controle de ligação do freio de emergência
   12:21. A válvula de ajuste de pressão no sistema de freios
   12:22. Comutador de luz do freio
   12:23. Antibloqueio de sistema (ABS)
   12:24. Substituição do sensor de uma roda
   12:25. Remoção de ar do sistema de freios
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico


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12:18. Alavanca do freio de emergência

INFORMAÇÃO GERAL

Acordo de nozes de fixação da alavanca do freio de emergência

1 – alavanca,

2 – portador,

3 – ponta de cabo

Remoção e instalação

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Desconectar uma parte traseira de um fio avançado do freio de emergência do direito atrás fio abaixo do carro.
2. Em modelos com o consolo central ordinário para apertar a alavanca do freio de emergência e retirar o acabamento do freio de emergência da parte superior do consolo central.
3. Retirar o acabamento na alavanca do freio de emergência.
4. Em modelos com o consolo central melhorado para retirar o consolo central.
5. Abaixo do carro, para o acesso a nozes da fixação da alavanca do freio de emergência para retirar uma conexão intermediária do sistema de escape e um guarda resistente ao calor.
6. Desparafusar quatro nozes da fixação da alavanca do freio de emergência.
7. Abaixar a alavanca do freio de emergência abaixo do carro e desconectar um arame do comutador de uma lâmpada de controle da ligação do freio de emergência.
8. Desconectar um fio do freio de emergência da alavanca.
9. A instalação faz-se na sequência do regresso à remoção.
10. Verificar e se necessário ajustar a operação do freio de emergência.