Peugeot 405

1987-1997 de lançamento

Reparo e operação do carro



Peugeot 405
+1. Instrução de manutenção
+2. Manutenção
+3. Motores
+4. Sistema de combustível
+5. Sistemas de lubrificação, coolings
+6. Sistema de lançamento
+7. União
+8. Transmissões
+9. Cabos de poder
+ 10. Direção
- 11. Suportes de forma triangular de interrupção
   +11.1. Expeça o suporte de forma triangular de interrupção
   -11.2. Suporte de forma triangular de interrupção posterior
      11.2.1. Característica técnica
      11.2.2. Substituição do absorvente do choque
      11.2.3. Substituição de torceduras
      11.2.4. Estabilizador
      11.2.5. Alavanca de suporte de forma triangular de interrupção
      11.2.6. Remoção e instalação de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro
      11.2.7. Ajuste de altura de um suporte de forma triangular de interrupção de um corpo
      11.2.8. Naves de rodas traseiras
      11.2.9. Características de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro de carros 4 x 4
      11.2.10. Substituição de um tanque
      11.2.11. Remoção e instalação da alavanca de um suporte de forma triangular de interrupção
      11.2.12. Remoção e instalação do cilindro de um suporte de forma triangular de interrupção
      11.2.13. Remoção de ar de um contorno hidráulico
      11.2.14. Remoção e instalação da bomba
      11.2.15. Remoção e instalação de uma nave
+12. Sistema de freios
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico


cbc19809

11.2.3. Substituição de torceduras

INFORMAÇÃO GERAL

Fixação da torcedura na alavanca

1 – alavanca,

2 – pino de fixação da torcedura,

3 – a colocação de bloqueio esquisita,

4 – pino de fixação do estabilizador,

5 – pino de fixação de cara do estabilizador,

6 – colocação básica

Remoção

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Instalar o carro no elevador e retirar absorventes do choque, e também o estabilizador.
2. Instalar o carro em suportes.
3. No lugar do absorvente do choque de instalar a adaptação 7.0908 V (para ajustar o seu comprimento para que fosse possível colocar livremente um eixo na alavanca).
4. Amassar a contraporca de adaptação.
5. No lado oposto, em uma cara de fim da torcedura para desparafusar um pino e retirar a colocação.
6. No partido com o qual a torcedura se retira para desparafusar um pino e retirar a colocação básica.
7. Indicar a posição da torcedura dois socos de um soco de centro (na torcedura e a alavanca).
8. Estabelecer uma ponta 7.0908 Q (o cabo se melhorou com o entalho de M8x125) no fim da torcedura, e em uma ponta – uma artista de streaptise inercial (8,0316 A).
9. Retirar a torcedura (é necessário olhar que a alavanca não se moveu juntos com a torcedura atrás).

Instalação

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. É necessário ajustar a distância de um eixo da adaptação 7.0908 V:
      – ao valor recomendado, se a torcedura nova;
      – ao valor definido para correção de altura de um suporte de forma triangular de interrupção de um corpo;
      – ao valor medido durante a remoção.
Prevenção

No tempo de instalação não é necessário permutar a posição de torceduras:
      – a torcedura é direita: 1 sinal realiza-se pela pintura;
      – a torcedura deixa-se: 2 sinais realizam-se pela pintura.


2. No lugar do absorvente do choque de instalar a adaptação ajustada especial.
3. Instalar na torcedura da alavanca uma ponta, e também uma artista de streaptise inercial (0908 Q).
4. Verificar se as aberturas se compensam bem, e logo engraxá-los com o lubrificante Esso Norva 275.
5. No lado oposto do partido do qual a torcedura se retira para estabelecer a colocação básica em um ninho.
6. Instalar a torcedura por um elemento de fixação na alavanca, e logo, virando-o, encontrar a posição na qual a torcedura livremente entenderá na profundidade de 8-10 mm.
Prevenção

A torcedura livremente só entra em 8–10 mm.


7. Terminar a instalação da torcedura por meio de uma artista de streaptise quando descansa contra a colocação básica.
8. Retirar uma ponta e uma artista de streaptise.
9. Encher um ninho do lubrificante.
10. Estabelecer a colocação básica e apertar cada fim da torcedura o momento de 17,5 nanômetros.
11. Amassar dois pinos do portador de um fio do freio de emergência.
12. Retirar a adaptação instalada no lugar do absorvente do choque.
13. Instalar o absorvente do choque.
14. Instalar o estabilizador.
15. Instalar o carro em rodas.
16. Verificar a altura de um suporte de forma triangular de interrupção de um corpo e corrigir em caso da necessidade.