Peugeot 405

1987-1997 de lançamento

Reparo e operação do carro



Peugeot 405
+1. Instrução de manutenção
+2. Manutenção
+3. Motores
+4. Sistema de combustível
+5. Sistemas de lubrificação, coolings
+6. Sistema de lançamento
+7. União
+8. Transmissões
+9. Cabos de poder
+ 10. Direção
- 11. Suportes de forma triangular de interrupção
   +11.1. Expeça o suporte de forma triangular de interrupção
   -11.2. Suporte de forma triangular de interrupção posterior
      11.2.1. Característica técnica
      11.2.2. Substituição do absorvente do choque
      11.2.3. Substituição de torceduras
      11.2.4. Estabilizador
      11.2.5. Alavanca de suporte de forma triangular de interrupção
      11.2.6. Remoção e instalação de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro
      11.2.7. Ajuste de altura de um suporte de forma triangular de interrupção de um corpo
      11.2.8. Naves de rodas traseiras
      11.2.9. Características de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro de carros 4 x 4
      11.2.10. Substituição de um tanque
      11.2.11. Remoção e instalação da alavanca de um suporte de forma triangular de interrupção
      11.2.12. Remoção e instalação do cilindro de um suporte de forma triangular de interrupção
      11.2.13. Remoção de ar de um contorno hidráulico
      11.2.14. Remoção e instalação da bomba
      11.2.15. Remoção e instalação de uma nave
+12. Sistema de freios
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico


cbc19809

11.2.11. Remoção e instalação da alavanca de um suporte de forma triangular de interrupção

INFORMAÇÃO GERAL

Suporte de forma triangular de interrupção posterior e ponte traseira

N – rolha de nível de óleo,

V – drene a rolha de óleo,

1 – braço da ponte traseira,

2 – cilindro de suporte de forma triangular de interrupção,

3 – tanque,

4 – cobertura que protege o calor

Instalação de um eixo da alavanca de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro

1 – eixo,
2 – alavanca,
3 – tubo,
4 – carregamento,
5 – revestimento,
6 – caça de anel

Remoção

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Instalar o carro no elevador estacionário.
2. Retirar o revestimento esquerdo de uma transportadora de bagagem.
3. Desconectar a tomada (vermelha) da provisão de poder da bomba hidráulica (um arame de M326 e 326).
4. Unir tomadas livres da tomada perto do botão da instalação de um suporte de forma triangular de interrupção na situação superior.
5. Reduzir a pressão para que os cilindros de um suporte de forma triangular de interrupção possam mover-se com uma mão.
6. Retirar meio cabo.
7. Separar o oleoduto do sistema de freios da conexão e de um trinco.
8. Retirar um trinco do cilindro de um suporte de forma triangular de interrupção e um flange do estabilizador.
9. Desparafusar uma noz de um eixo da alavanca e tomar um eixo.
10. Instalar a alavanca na posição vertical e tomá-lo.

Instalação

ORDEM DE REALIZAÇÃO
A instalação da alavanca compõe-se na realização de ações na sequência de regresso em relação ao processo de remoção, ao mesmo tempo é necessário lembrar-se de engraxar de um eixo da alavanca em todo o seu comprimento. É necessário estabelecer novas nozes самоконтрящиеся, retirar o ar de freios traseiros e de um contorno de suporte de forma triangular de interrupção, encher o montante de fluido de freio, e também líquido de LHM, a níveis necessários.