Peugeot 405

1987-1997 de lançamento

Reparo e operação do carro



Peugeot 405
+1. Instrução de manutenção
+2. Manutenção
+3. Motores
+4. Sistema de combustível
+5. Sistemas de lubrificação, coolings
+6. Sistema de lançamento
+7. União
+8. Transmissões
+9. Cabos de poder
+ 10. Direção
- 11. Suportes de forma triangular de interrupção
   -11.1. Expeça o suporte de forma triangular de interrupção
      11.1.1. Característica técnica
      11.1.2. Punho rotativo
      11.1.3. Substituição do carregamento de aperto avançado
      11.1.4. O vestíbulo é resistente
      11.1.5. Reparo de uma tortura avançada
      11.1.6. Alavanca mais baixa de um suporte de forma triangular de interrupção avançado
      11.1.7. Abaixe a dobradiça esférica de um suporte de forma triangular de interrupção avançado
      11.1.8. Estabilizador de estabilidade zangada de um suporte de forma triangular de interrupção avançado
      11.1.9. Conector do estabilizador de estabilidade zangada de um suporte de forma triangular de interrupção avançado
      11.1.10. Armação mais baixa de um suporte de forma triangular de interrupção avançado
   +11.2. Suporte de forma triangular de interrupção posterior
+12. Sistema de freios
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico


cbc19809

11.1.4. O vestíbulo é resistente

Remoção

ORDEM DE REALIZAÇÃO

Prevenção

Todas as nozes de Nyloc desparafusado no momento da remoção têm de substituir-se com o novo. O entalho destas nozes é coberto pela estrutura contra desparafusar que é só eficaz no momento do primeiro uso de uma noz.


1. Levantar uma parte avançada do carro e registrar em suportes. Retirar a roda avançada correspondente.
2. Em um compartimento motor para retirar um gorro plástico protetor da parte superior de uma tortura avançada. Desparafusar, mas não completamente, duas nozes da fixação superior de uma tortura avançada (se especificam por armas de fogo).
3. Desconectar arames elétricos e mangueiras de uma tortura.
4. Desparafusar um pino da fixação de um conector do estabilizador da resistência zangada a uma tortura e separar um conector de uma tortura.
5. Para desparafusar uma noz e tomar o aperto de um pino da fixação são resistentes a um punho rotativo. Para a prevenção da baixada de um punho rotativo com uma nave, no momento da remoção de uma tortura para atar um arame a alavanca mais baixa ou uma nave à armação mais baixa.
6. Para o investimento da remoção de um punho rotativo de uma tortura para instalar o dispositivo da compressão de primaveras e apertar ligeiramente primaveras.
7. Inserir a alavanca em uma ranhura na rotativa um punho e estender uma ranhura para que fosse possível retirar um punho rotativo de uma tortura.
8. Retirar um punho rotativo de uma tortura, logo desparafusar finalmente duas nozes da fixação superior de uma tortura e tomar uma tortura de baixo de um arco de roda.

Instalação

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Estabelecer uma tortura avançada no lugar para que o alfinete de ajuste de uma chapa do topo que fixa corretamente sossegado na abertura correspondente. Combinar o fim mais baixo de uma tortura com um punho rotativo. Ao mesmo tempo é necessário combinar uma fenda em um clipe de um punho rotativo com uma borda no fim de uma tortura.
2. Verificar que a parte mais baixa de uma tortura se combina precisamente com um punho rotativo. Inserir o aperto de um pino do partido traseiro do carro e fixá-lo por uma nova noz.
3. Parafusar um conector do estabilizador da resistência zangada a uma tortura.
4. Parafusar as nozes superiores da fixação de uma tortura e apertá-los o momento necessário.
5. Enfraquecer-se e logo retirar o dispositivo da compressão de primaveras.
6. Fixar arames elétricos e mangueiras em um puxador de tortura.
7. Estabelecer uma roda e abaixar o carro.